Bremsuklossar fyrir bíla, einnig kallaðir bremsuklæðningar, eru núningsefni sem eru fest við bremsutrommu eða bremsudisk sem snýst með hjólinu. Núningsfóðringar og púðar standast ytri þrýsting og mynda núning til að hægja á ökutækinu.
Bremsuklossar bifreiða samanstanda almennt af stálplötu, límandi hitaeinangrunarlagi og núningsklossum. Stálplatan er húðuð til að koma í veg fyrir ryð og húðunarferlið notar SMT-4 ofnhitamæli til að fylgjast með hitadreifingu og tryggja gæði.
Hitaeinangrunarlagið er gert úr ó-hitaleiðandi-efni til hitaeinangrunar. Núningspúðarnir samanstanda af núningsefni og lími. Við hemlun er þeim þrýst á bremsudiskinn eða bremsutromluna til að mynda núning og hægja þannig á ökutækinu og hemlun.
Vegna núnings slitna núningspúðarnir smám saman niður. Yfirleitt slitna lægri-bremsuklossar hraðar. Skipta verður um bremsuklossa tafarlaust eftir að núningsefnið er uppurið; annars mun stálplatan vera í beinni snertingu við bremsudiskinn, sem leiðir að lokum til taps á hemlunarvirkni og skemmda á bremsuskífunni.
