Bremsur eftirvagna nota meginreglur rafmagns, pneumatics og vökva. Þegar eftirvagninn er á hreyfingu skynjar bremsustjórnunarkerfið hreyfingu eftirvagnsdekkjanna með rafrænum merkjum og stjórnar rafsegulum bremsunnar, sem veldur því að bremsuklossarnir snerta yfirborð dekksins. Núningur hægir síðan á kerru. Þegar bremsupedali er sleppt fara bremsuklossarnir sjálfkrafa af yfirborði dekksins og koma aftur á hraða kerru.
Eftirvagnsbremsa er tæki sem notað er til að hægja á eða stöðva eftirvagn sem ber þunga farm. Venjulega samanstendur kerrubremsa af bremsustýrikerfi, vökvakerfi og bremsunni sjálfri.
